Restauración de pinzas de freno BREMBO buscando su aspecto original. La marca está integrada en la pintura.
Aconsejamos que este tipo de trabajos, tanto montaje, desmontaje y ajuste, como pintura, siempre sean realizados por profesionales; son trabajos muy delicados y exigentes.
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Transformación de BMW R100 GS en el modelo “Basic”.
Nuestras fotografías son de detalle y gran calidad, es por ello, que con los servidores convencionales la carga se hace de forma muy lenta. La forma más cómoda, y sobre todo, ágil, de verlas, es nuestro Facebook, PULSA AQUI. Es de Empresa, no es necesario estar registrado (aunque te lo indique). Podrás ver decenas de álbumes diferentes. Miles de fotografías para que veas algunos de nuestros trabajos a detalle.
Restauración de estas tapas de motor de BMW K100 a una imagen más actual.
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Aunque pueda parecer el color original, no lo es, ni se ha pretendido. Nueva imagen para estas pinzas de Freno BREMBO-BMW de una R100 RS transformada en Scrambler.
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Aunque no es el color original de esta pinza, si es muy similar al color de otras pinzas NISSIN, el Cliente buscaba este acabado para una preparación de una Honda XR650 de Flat track.
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Recuperamos a su estado de origen este material de DUCATI 748. El color es un poco más oscuro, casi igual, pero mucho más elegante. Disponemos también del color similar al original, VER DUCATI 900
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Trabajo realizado para V & Classic, taller de restauración especialistas en Vespa.
Las piezas en gris se dejan imprimadas, preparadas para su reparación y pintado. El resto de material se entrega listo para su montaje.
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Trabajo realizado junto a otra tapa pintada en negro. El logo de Ford fue pintado en Azul por su propietario a posteriori. Este es un trabajo que lo hicimos por la insistencia de su propietario, pese a nuestra negativa. El aluminio estaba “destrozado”, fue granallado con bola de acero, los cantos redondeados, el aluminio con las “perdigonadas” marcadas. Si tenemos en cuenta como llegó, un DIEZ sin dudarlo.
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Cambio de imagen para estos amortiguadores MARZOCCHI. Se procede a su chorreado, con estos componentes se debe tener especial cuidado con las zonas a proteger del abrasivo; en la foto con el material ya acabado se aprecia aún la pintura original roja sobre la rosca
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Cambio de imagen para estas botellas de suspensión delantera de DUCATI 860
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Cambio de imagen para estas llantas del espectacular Jaguar XK140 Coupe.
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Restauración superficial de muelles de suspensión de Mitsubishi Lancer.
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