Restauración de los diferentes componentes de esa LAMBRETTA JET-200, las piezas internas como depósito, etc en color metalizado terminadas y preparadas para su montaje, también bujes, llantas etc; carrocería y manillar se dejan imprimadas en polvo, para su posterior pintado en carrocero.
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Recuperamos a su estado original este motor de DUCATI Monster 900. Procurando ajustar los acabados al original. Trabajo realizado para el taller especialista en Ducati, MECCANICA (San Sebastián)
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Restauración a su imagen original para estas llantas de HONDA CBR1000.
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Cambio de imagen para estas llantas de BMW F800, cambiamos al negro.
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Dejamos en aluminio visto este bloque de motor de Renault Alpine. Las tapas se pintan imitando el acero, por supuesto en polvo.
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Restauramos a su color original estas llantas de Mobylette Rural 90.
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Recuperamos a su estado de origen este chasis de DUCATI MONSTER 900.
Nuestras fotografías son de detalle y gran calidad. En los servidores convencionales la carga se hace de forma muy lenta, es por ello que en nuestra Web os mostramos nuestros trabajos de forma muy resumida.
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Recuperamos el aspecto original a estos componentes de esta máquina pulidora de suelos de madera. Entre otros colores se aplica pintura martelé, en color azul. Máquina íntegramente restaurada para exposición.
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Colaboramos en la restauración a fondo del Subaru Impreza WRC 98, chasis 034, matricula T10SRT. Nuestra parte, restaurar a su aspecto original los diferentes componentes.
Pulsar, para ver Artículo ampliado del SUBARU WRC 98 PRODRIVE
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Restauración y cambio de imagen de estas llantas de PIAGGIO TYPHOON.
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Restauración siguiendo las instrucciones del Cliente. Llantas en un blanco “crudo” y bujes (tambores) en aluminio visto.
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Cambio de imagen al bloque frontal de estas pinzas de freno ALCON.
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