Recuperamos este material de Honda CB500, chorreamos todos los componentes, entre otros detalles respemos la pista de frenado del disco, se podría, pero la experiencia nos ha enseñado que es más costoso pero el resultado es mucho mejor.
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TRICICLO BAR CHYPP
Nos proponen fabricar un triciclo para dar un servicio de bar, transportará entre otras cosas, una pesada botella de gas. Nos indican las medidas de la caja, el color y que ha de ser “diferente”; hemos de preparar la parte mecánica …y nos dan total libertad :o) Empezamos… Ruedas Fat Frank de 26″, freno de mano sobre las ruedas delanteras, disco trasero, cambio de buje Sturmey Archer de 5 velocidades, Brooks…
Aunque esto no es un trabajo habitual de chorreadoypinturaenpolvo.com, se nos propuso en el momento adecuado y aceptamos.
Nuestras fotografías son de detalle y gran calidad. En los servidores convencionales la carga se hace de forma muy lenta, es por ello que en nuestra Web os mostramos nuestros trabajos de forma muy resumida.
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Pinzas de freno LUCAS
Reacondicionado de estas pinzas de freno LUCAS.
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BBS desmontables – Llantas
Reacondicionado de estas llantas BBS desmontables, se pintan en un espectacular color bronce. El aro exterior fue sustituido por uno nuevo pulido.
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PINZAS DE FRENO GIRLING
Recuperamos estos porta-pastillas y pinzas Girling.
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Volkswagen Golf MK1 Karmann
Preparación de componentes de Volkswagen Golf MK1 cabrio.
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BMW M3 – TAPA DE BALANCINES
Pedal del cambio – BMW R80 GS Basic
El material acabado debe de estar listo para su montaje, sin problemas; que la dureza y protección de la pintura sea la adecuada para cada pieza, ni más, ni menos.
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SEAT 124 ESPECIAL 1600 (FU.00)
Este es uno de esos trabajos que nos llena de orgullo, no por su dificultad, ni por ser un coche especial, ni de alguien en concreto; es un trabajo que “rehacemos” de otro profesional, no por estar mal hecho (que no lo estaba), sino porque alguien consideró que nuestro trabajo es tan bueno, que merece la pena rehacerlo y volver a pagar. Alguien al que indirectamente llegó un trabajo nuestro y le gustó.
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KONI – ALPINCHE (Estanislao Reverter)
1971 – 1975. Mítico vehículo de rally creado por Estanislao Reverter con motor y componentes de Porsche 911R y la carrocería de un Alpine A110.
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LAMBRETTA Li150 Serie II
Restauración de los diferentes componentes de esa LAMBRETTA Li150, el motor se deja preparado para su montaje, también las piezas internas como depósito, etc en color blanco cremoso; carrocería y manillar imprimadas en polvo, para su posterior pintado en carrocero.
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Jaguar E-type (1971) – Motor y calefacción
Recuperamos este material del espectacular e-type de Jaguar.
Calefacción, a pesar de no ser nuestro trabajo “habitual”, para el pintado de la calefacción se procede a su desmontaje y posterior montaje.
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