Archivo de la etiqueta: pintado

HONDA NX650 Dominator (Scrambler)

Recuperamos estas piezas  de HONDA NX650 Dominator para transformarla en “Scrambler”. Chasis, basculante, tijas, aros de llanta, estribos, bujes, pinzas de freno…

Más de 30.000 seguidores en Facebook, para acceder PULSA AQUI. Miles de fotografías de calidad mostrando el proceso, organizadas en decenas de álbumes. No es necesario estar registrado, aunque te lo indique.

HONDA NX650 DOMINATOR – TIJAS

Cambio de imagen para estas tijas de Honda Dominator transformada en Scrambler.

Más de 30.000 seguidores en Facebook, para acceder PULSA AQUI. Miles de fotografías de calidad mostrando el proceso, organizadas en decenas de álbumes. No es necesario estar registrado, aunque te lo indique.

LAMBRETTA JET-200

Restauración de los diferentes componentes de esa LAMBRETTA JET-200,  las piezas internas como depósito, etc en color metalizado terminadas y preparadas para su montaje, también bujes, llantas etc; carrocería y manillar se dejan imprimadas en polvo, para su posterior pintado en carrocero.

Más de 30.000 seguidores en Facebook, para acceder PULSA AQUI. Miles de fotografías de calidad mostrando el proceso, organizadas en decenas de álbumes. No es necesario estar registrado, aunque te lo indique.

DUCATI 900 – MOTOR

Recuperamos a su estado original este motor de DUCATI Monster 900. Procurando ajustar los acabados al original. Trabajo realizado para el taller especialista en Ducati, MECCANICA (San Sebastián)

Más de 30.000 seguidores en Facebook, para acceder PULSA AQUI. Miles de fotografías de calidad mostrando el proceso, organizadas en decenas de álbumes. No es necesario estar registrado, aunque te lo indique.

HONDA CBR1000 – Llantas

Restauración a su imagen original para estas llantas de HONDA CBR1000.

Más de 30.000 seguidores en Facebook, para acceder PULSA AQUI. Miles de fotografías de calidad mostrando el proceso, organizadas en decenas de álbumes. No es necesario estar registrado, aunque te lo indique.

 

 

BMW F800 – Llantas

Cambio de imagen para estas llantas de BMW F800, cambiamos al negro.

Más de 30.000 seguidores en Facebook, para acceder PULSA AQUI. Miles de fotografías de calidad mostrando el proceso, organizadas en decenas de álbumes. No es necesario estar registrado, aunque te lo indique.

 

DUCATI MONSTER 900 – Chasis

Recuperamos a su estado de origen este chasis de DUCATI MONSTER 900.

Nuestras fotografías son de detalle y gran calidad. En los servidores convencionales la carga se hace de forma muy lenta, es por ello que en nuestra Web os mostramos nuestros trabajos de forma muy resumida.

Si quieres ver decenas de álbumes de diferentes trabajos, repartidos en miles de fotografías, mostrando el proceso PULSA AQUI, es la única forma ágil de que puedas verlas. No es necesario estar registrado, aunque te lo indique.

        

 

 

 

 

 

KÜNZLE & TASIN

Recuperamos el aspecto original a estos componentes de esta máquina pulidora de suelos de madera. Entre otros colores se aplica pintura martelé, en color azul. Máquina íntegramente restaurada para exposición.

Más de 30.000 seguidores en Facebook, para acceder PULSA AQUI. Miles de fotografías de calidad mostrando el proceso, organizadas en decenas de álbumes. No es necesario estar registrado, aunque te lo indique.ndique.

SUBARU IMPREZA WRC 98 PRODRIVE

Colaboramos en la restauración a fondo del Subaru Impreza WRC 98, chasis 034, matricula T10SRT. Nuestra parte, restaurar a su aspecto original los diferentes componentes.

Pulsar, para ver Artículo ampliado del  SUBARU WRC 98 PRODRIVE

Si quieres ver decenas de álbumes de diferentes trabajos, repartidos en miles de fotografías, mostrando el proceso PULSA AQUIes la única forma ágil de que puedas verlas. No es necesario estar registrado, aunque te lo indique.

 

PIAGGIO TYPHOON – LLANTAS

Restauración y cambio de imagen de estas llantas de PIAGGIO TYPHOON.

Más de 30.000 seguidores en Facebook, para acceder PULSA AQUI. Miles de fotografías de calidad mostrando el proceso, organizadas en decenas de álbumes. No es necesario estar registrado, aunque te lo indique.

LAMBRETTA Li150 – Llantas y bujes

Restauración siguiendo las instrucciones del Cliente. Llantas en un blanco «crudo» y bujes (tambores) en aluminio visto.

Más de 30.000 seguidores en Facebook, para acceder PULSA AQUI. Miles de fotografías de calidad mostrando el proceso, organizadas en decenas de álbumes. No es necesario estar registrado, aunque te lo indique.