Colaboramos en la restauración a fondo del Subaru Impreza WRC 98, chasis 034, matricula T10SRT. Nuestra parte, restaurar a su aspecto original los diferentes componentes.
Pulsar, para ver Artículo ampliado del SUBARU WRC 98 PRODRIVE
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Restauración y cambio de imagen de estas llantas de PIAGGIO TYPHOON.
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Restauración siguiendo las instrucciones del Cliente. Llantas en un blanco «crudo» y bujes (tambores) en aluminio visto.
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Cambio de imagen al bloque frontal de estas pinzas de freno ALCON.
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Recuperamos este material de Honda CB500, chorreamos todos los componentes, entre otros detalles respemos la pista de frenado del disco, se podría, pero la experiencia nos ha enseñado que es más costoso pero el resultado es mucho mejor.
Reacondicionado de estas pinzas de freno LUCAS.
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Reacondicionado de estas llantas BBS desmontables, se pintan en un espectacular color bronce. El aro exterior fue sustituido por uno nuevo pulido.
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Recuperamos estos porta-pastillas y pinzas Girling.
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Preparación de componentes de Volkswagen Golf MK1 cabrio.
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Recuperamos esta tapa de balancines a su estado original. Anteriormente ya había sido “retocada” con una pintura excesivamente rugosa.
El material acabado debe de estar listo para su montaje, sin problemas; que la dureza y protección de la pintura sea la adecuada para cada pieza, ni más, ni menos.
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Este es uno de esos trabajos que nos llena de orgullo, no por su dificultad, ni por ser un coche especial, ni de alguien en concreto; es un trabajo que “rehacemos” de otro profesional, no por estar mal hecho (que no lo estaba), sino porque alguien consideró que nuestro trabajo es tan bueno, que merece la pena rehacerlo y volver a pagar. Alguien al que indirectamente llegó un trabajo nuestro y le gustó.
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