Restauración de los componentes de esta SUZUKI RM125 de cross. No partimos de un chasis «Virgen», el chasis había sido decapado con un abrasivo «no adecuado», el número de chasis estaba prácticamente borrado, nos obliga a dejar una ventana. Estaba pintado sin proteger roscas, caras de apoyo, ni alojamientos de rodamientos con imprimación y pintura incompatibles que habían producido un acabado «agrietado».

RECOMENDAMOS ENCOMENDAR ESTE TIPO DE TRABAJOS A PROFESIONALES ESPECIALISTAS

Más de 30.000 seguidores en Facebook, para acceder PULSA AQUI. Miles de fotografías de calidad mostrando el proceso, organizadas en decenas de álbumes. No es necesario estar registrado, aunque te lo indique.